HOT ! O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2触媒 O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2

O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2。O2エラークラック対策済zf1用HKSメタルキャタライザー 第1触媒+第2。HKS（エッチケーエス） スーパーマニホールドwithキャタライザー R。cr-z zf1用HKS製メタルキャタライザーになります。第2触媒だけでもかなり良い音になります。私は第2を入れた後暫くしてから第1触媒をいれました。ちなみにcrz関連でダントツ速くなったと感じたのは、第1触媒を入れた時です。ちなみに組み合わせは下記の通りです。社外マフラーを入れている方は音量ご注意ください。(zf2後期の適合は調べていないため不明です。みんから等でよくクラックが入っている方の記事が転がっています。この対策として1.ショップにクラックが入りやすい箇所の溶接マシ(画像3.4枚目。そのため見た目はあまり良くないです...)2.第2触媒とO2センサーの間にミニ触媒をかませてチェックランプ対策(画像6枚目)これで私はエラーや排気漏れ無く使用出来ていました。特にクラック対策の溶接に関して、取付後に割れてしまうと再脱着の手間や工賃がかかるので、可能であれば対策済みの物を購入するか、ご自身で装着前に対策した方が結果安上がりかと思います。こちら売り急いでいない為気長に出品いたします。。HKS（エッチケーエス） 車種別 メタルキャタライザー ZF1系 CR-Z 用 1。 中古市場にほぼ出てこない第1触媒付きです。。スバル　WRXSTi　WRXS4　ナノカーボンヒューズ　フルセット　国産ヒューズ。ジェントルなサウンドが好きな方は第2のみのほうがいいかもしれないです。Cellstar AR-925AW 2025発売　新レーダー対応モデル 【新品】。グランドシップ　新品　PowerTite CH-1212GFO 充電器。第1触媒を入れると良い音+かなり音量が上がるためとても楽しかったです。ハイエース用テールランプ 左右セット。PIVOT　3-drive EVO　スロコン　スズキハーネス付。吸排気系で唯一馬力が上がったのを体感できました。未使用　日産純正 停止表示燈 12V 中夜間兼用　希少。ユキ。エアクリ:top fuel zero1000チャンバー第1触媒:hksメタルキャタライザー第2触媒:hisメタルキャタライザー中間:top fuelリアピ:5zigen fireballこの組み合わせだとかなり音量出てました。クラウン リアピース マフラー。SHORAI ショーライ　ショーライバッテリー　充電器。形状同じなのでzf2中期にも装着可能です。90系/95系ランドクルーザープラドA/Cエアコンコントロールパネル。純正品ブロアモータートヨタ クラウン/マジェスタ GWS204用。)※メタルキャタライザーの難点として1.設計不良による、第1触媒エンジン接続側のクラック(かなり圧力がかかる部位なのに薄い。3連角テール　ジェット? 2トン　デコトラ。ラスト　Q85/115D23L 自動車用バッテリー　エルグランド。)2.O2センサーの位置が、第2触媒よりエンジン側にあることによるエンジンチェックランプの点灯上記2点が挙げられます。PIVOT 3DA-T クルコン　純正レバーセット　新品　ng25。IOTA DLS-30 電源コンバーター 外部充電器 サブバッテリー AC→DC。見えないところなので見映え無視で、とにかく強く厚く溶接するように頼んであります。モリワキマフラー。日産 EVSE 充電器 収納バッグ付き ７m 初代リーフの充電カバー付き。ミニ触媒を付ける前は常にエンジンチェックランプが点灯していたので、必須アイテムかと思います。ロータスエリーゼ用ARQRAYマフラー。ひろし。中古品となりますのでNCNRでお願いいたします。NGK イグニッションコイル 4個セット U5166。トヨタカローラ純正　パワーウィンドウスイッチ 86440-12200。値下げも時期を見て徐々に行いますので、ご了承ください。SUBARU　スバル　レガシィ　BP　BL　イグニッションコイル　1台分