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ローバーミニ123ignition 123ignition ローバーミニ用 USBタイプ USB。123ignition ローバーミニ用 USBタイプ - メルカリ。123ignition ローバーミニ用 USBタイプ - メルカリ。ローバーミニ用の123ignitionです。点火タイミングをコンピューター制御できる物です。使用したのは5000キロ位だったと思います。自分で点火タイミングをPCで細かく調整できて、アナログなデスビとは明らかに挙動が変わります。車を降りてしまったので、このデスビの価値がわからず下取られてしまうのはもったいなので、純正に戻して手元に残した物です。とりあえずはこのままポン付けでセッティングはノーマルで十分です。使用距離が短いので状態はとても良いと思いますが、外して1年くらい保管している物で、動作確認はできないので、その点はご了承ください。パッケージはありませんが、取り扱い説明書はあります。気持ちの良い取引を心がけています。ローバーミニ123ignition 123ignition ローバーミニ用 USBタイプ USB。前に乗っていたキャブクーパーで使用していました。。ラスト　Q85/115D23L 自動車用バッテリー　エルグランド。販売するにあたり調べてみると、現在入手が難しくなっているようです。PIVOT 3DA-T クルコン　純正レバーセット　新品　ng25。IOTA DLS-30 電源コンバーター 外部充電器 サブバッテリー AC→DC。デスビキャップは赤いのが嫌だったので黒いものに付け替えていたので、未使用の123ignitionについてきたデスビキャップをお付けします。モリワキマフラー。日産 EVSE 充電器 収納バッグ付き ７m 初代リーフの充電カバー付き。特にコールドスタートのエンジンのかかりが良く、まずそこでノーマルとの違いを感じました。ロータスエリーゼ用ARQRAYマフラー。ひろし。元々の点火Mapでも十分高性能ですが、PCとUSBケーブルで接続して調節する事も可能で、Mapは、本体から出ている黄色のケーブルに自前のスイッチを取り付ければ、MapAとMapBの2種類を手元で切り替える事も可能なので、普段乗りと別のセッティングの2種類のマップを作って、普段乗りとサーキットで切り替えるとか、下道と高速で切り替えるなんて事もできます。NGK イグニッションコイル 4個セット U5166。トヨタカローラ純正　パワーウィンドウスイッチ 86440-12200。チューニングエンジンや、キャブを変更したり、サーキット用のセッティングをしたい場合は細かく調整するという感じです。SUBARU　スバル　レガシィ　BP　BL　イグニッションコイル　1台分。30 プリウス　リアピーストレートマフラー　直菅マフラー。もちろん外すまでは正常に動いていました。ジェットイノウエ フラッシュテールリレー付き。NGK イグニッションコイル 4本セット L880K コペン/L152Sムーヴ等。（英語）受け取り後2日以内に受け取り確認できる方に限ります。audison bit one & KPA-1000 セット。【購入不可 Eki 】NewPPT 3712 スロットルコントローラー。#ローバーミニ#クラシックミニ#ミニクーパー#123ignition